Der erste transistorbestückte Touring.
Langwelle 145 - 300 kHz
Mittelwelle 510 - 1620 kHz
Kurzwelle 5,8 - 12,5 MHz
UKW 87 - 100 MHz
8 AM-Kreise, davon 2 veränderlich durch C.
11 FM-Kreise, davon 2 veränderlich durch C.
9 Transistoren:.
OC171 = HF - Vorstufe für AM/FM.
OC171 = selbstschwingende 1. Mischstufe für FM.
OC170 = selbstschwingende Mischstufe für AM/FM.
OC45 = 1. ZF-Stufe.
OC45 = 2. ZF-Stufe.
OC71 = NF - Vorstufe.
OC75 = NF Treiberstufe.
2xOC74 = Gegentaktendstufe 1 Watt.
Ferritstabantenne für MW und LW, 2 Teleskopantennen für KW und UKW.
Zwischenfrequenz 6,75 MHz / 460 kHz für FM, 460 kHz für AM.
Im UKW-Bereich arbeitet das Gerät als Doppelsuper.
Getrennter Antrieb für AM / FM Abstimmung.
Bass- und Diskantregler.
Ruhestromaufnahme ohne Eingangssignal ca 12 mA.
Neupreis im Jahr 1959 DM 348.-
Von den Nachfolgemodellen ist der T400 äuserlich nur durch einige Kleinigkeiten, wie zwei seitliche Bananenbuchsen
für einen Zusatzlautsprecher, der fehlenden Buchse für die Autohalterung
sowie einer anderen Tastenanordnung zu unterscheiden.
Die damals zu diesem Gerät angebotene Autohalterung diente nur zur Befestigung im Fahrzeug und hatte noch keine elektrische Funktion.
